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[新聞] 感覺15號線一期間距過大

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樓主
發表于 2019-7-3 12:14:48 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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一直覺得西安地鐵部分設站不合理,像6號線就躲開了華為和西稍門,15號線間距太大,不知后期有調整的可能性沒有,航天城到東長安街近3公里的距離竟然沒有設站,中間有小區、寫字樓、公園在建,目前看還不是很成熟,但5年以后肯定會有大的變化。
再說說大學城的間距,長安廣場到郵電學院是2公里,郵電學院到櫻花廣場也是2公里,其實在政法大學門口和陜師大與茅坡路(萬科城)中間可以分別在設一站的,方便大學師生們和周圍小區居民,盡量一公里一站。而且這塊也是很成熟的區域,小區居民也很多,沒必要間距這么大,都采用A車了,想必郭杜到航天沿線這塊客流量還是很大的,多設幾個站也能分散一下客流量。

當然我也不是相關部門負責人,也不知道現在這樣設站的合理性,也不知道后續會不會增加新的站。只是發表一下自己的看法,我覺得設站還是要結合當下以及區域未來的規劃來進行,5號線二期就很合理,就考慮了西咸新區未來的規劃。

西安地鐵部門相比之前已經有很大的改變,去年4號線改名字就是,本來紙張都印刷好了,個別站已經貼上了,中途由于主要領導的原因又重新改了一遍,就沒有嫌麻煩,之前在地鐵族—西安微博上看到,為了將三號線咸寧路站改為春明門站他們不知費了多少口舌,但最終還是得到了地鐵方面的一句:“你們怎么老是給我們添麻煩。”


踩過的腳印




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沙發
發表于 2019-7-3 12:21:59 來自手機 | 只看該作者
站距確實太大了 經費不夠多修倆站麼
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板凳
發表于 2019-7-3 12:22:20 來自手機 | 只看該作者
子午大道和長安街交接東邊設郵電大學站
茅坡路和長安街交接設陜師大站
長安街櫻花廣場西設櫻花廣場站
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地板
發表于 2019-7-3 12:22:31 來自手機 | 只看該作者
城市小巴開支散葉
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5#
發表于 2019-7-3 12:30:35 來自手機 | 只看該作者
加站理論上可以,五號線文藝路,六號線貢院門都是后來加的,只要地鐵方面重視民間呼聲
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6#
發表于 2019-7-3 12:34:09 來自手機 | 只看該作者
站間距的確過大,期待可以加站
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7#
發表于 2019-7-3 12:34:47 來自手機 | 只看該作者
春明門是永遠的痛
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8#
發表于 2019-7-3 12:40:18 來自手機 | 只看該作者
長安縣一刁民 發表于 2019-07-03 12:30
加站理論上可以,五號線文藝路,六號線貢院門都是后來加的,只要地鐵方面重視民間呼聲

怪不得這幾站間距七八百米
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9#
發表于 2019-7-3 12:41:18 來自手機 | 只看該作者
大家可以在政府網站上呼吁一下
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10#
發表于 2019-7-3 12:42:01 | 只看該作者
人走動的多了可以帶動實體商業發展
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